نال الدكتور محمد علي فياض رئيس قسم طاقة الوقود في مركز تكنولوجيا الطاقة والطاقات المتجددة في الجامعة التكنولوجية/العراق على كتابين شكر من السيد رئيس الجامعة التكنولوجية الأستاذ الدكتور احمد محمد حسن الغبان وذلك لنشره بحثين علميين في مجلات عالمية رصينة ضمن مستوعبات سكوبس ونشرت احداها في دار نشر السفير بينما الأخر نشر في دار نشر تايلور و فرانسز العالميتان.

• رقم كتاب الشكر الأول 328 في 22/7/2020 للبحث الموسوم: 

Influence of alternative fuels on combustion and characteristics of particulate matter morphology in a compression ignition diesel engine

 حيث نشر في مجلة

 Elsevier-Journal of Renewable Energy 

العدد 149 في نيسان 2020 ذو معامل تأثير 6.274 , ISSN : 0960-1481

•  رقم كتاب الشكر الثاني 329 في 22/7/2020 للبحث الموسوم:

 Effect of renewable fuel and injection strategies on combustion characteristics and gaseous emissions in diesel engines

 حيث نشر في مجلة

 Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects

  العدد 42 لعام 2020 ذو معامل تأثير 1.184

ISSN:1556-7036 ,  ISSUe:4  ونشرت في دار نشر Taylor & Francis العالمية

 نشر الدكتور محمد علي فياض التدريسي في مركز تكنولوجيا الطاقة والطاقات المتجددة في الجامعة التكنولوجية/بغداد بحثا علميا في مجلة عالمية علمية ضمن قاعدة بيانات (Scopus) بعنوان:

Influence of alternative fuels on combustion and characteristics of particulate matter morphology in a compression ignition diesel engine

نشرت في مجلة Elsevier-Journal of Renewable Energy العدد 149 في نيسان 2020 ذو معامل تأثير 6.274 

ISSN : 0960-1481

نبذة عن البحث:

كان الدافع وراء تحسين الاحتراق وخفض الانبعاثات الضارة عوامل متعددة ؛ يمكن أن يكون الوقود البديل أحد العوامل المهمة. في هذه الدراسة ، يتم استخدام مزيج الغاز إلى السائل (GTL) والإيثانول- RME والديزل كوقود بديل في محرك ديزل أحادي الأسطوانة. تمت دراسة تأثير الوقود البديل على خصائص الجسيمات (PM) والانبعاثات الغازية.

 نشر الدكتور محمد علي فياض التدريسي في مركز تكنولوجيا الطاقة والطاقات المتجددة في الجامعة التكنولوجية/بغداد بحثا علميا في مجلة عالمية علمية رصينة ضمن قاعدة بيانات (Scopus) بعنوان:

Effect of renewable fuel and injection strategies on combustion characteristics and gaseous emissions in diesel engines

نشرت في مجلة Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects العدد 42 لعام 2020 ذو معامل تأثير 1.184

ISSN : 1556-7036

ISSUe : 4

في دار نشر Taylor & Francis العالمية

نبذة عن البحث:

يمكن أن يوفر الوقود المتجدد واستراتيجيات الحقن احتراقًا أنظف ومحركات احتراق داخلي أكثر كفاءة (IC). تمت دراسة تأثير استراتيجيات حقن الوقود (توقيت الحقن والضغوط) والوقود المتجدد (B20) على أداء المحرك والانبعاثات الغازية في هذا العمل التجريبي.

 نشر السيد مدير مركز تكنولوجيا الطاقة والطاقات المتجددة في الجامعة التكنولوجية/العراق الأستاذ مقدام طارق جيجان بحثا علميا في مجلة عالمية علمية ضمن قاعدة بيانات (Scopus) و (Web of Science) بعنوان:

Evaluation of aging and performance of grid-connected photovoltaic system
northern Oman: Seven years’ experimental study

في مجلة Elsevier-Journal of Solar Energy العدد 207 في 1/9/2020 ذو معامل تأثير 4,608

نبذة عن البحث:

في هذه الورقة ، تم تقديم تقييم أداء النظام الكهروضوئي المتصل بالشبكة - النظام المثبت في جامعة صحار شمال عمان. نظام GCPV ثانياً البيانات التي تم جمعها من تشرين الأول 2012 حتى أيلول 2019 (سبع سنوات). ومع ذلك ، فإن البيانات ضخمة ، بحيث يتم تحويلها إلى متوسط الدقائق. البيانات المقاسة المستخدمة لتقييم الأداء تقنياً مع مراعاة تقادم النظام. علاوة على ذلك ، تم حساب القوة والطاقة والمحصول والكفاءة. أوضحت النتائج أن استخدام أنظمة GCPV في منطقة صحار كان ناجحاً للغاية من حيث الشيخوخة المحدودة للنظام واستمراريته على المدى الطويل بكفاءة مناسبة.

https://doi.org/10.1016/j.solener.2020.07.061

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0038092X20307933